Repuestos para Molinetes de Anclas

Una embarcación es una construcción que está diseñada parar flotar y es dirigida por el hombre, esta se puede propulsar por la fuerza del viento o por un motor, está elaborada de metal, madera o fibra de vidrio, esta conformada por una serie de partes, equipos y accesorios que es necesario que todo buen navegante las conozca y estar al tanto de cuales son sus funciones principales, entre las partes más importantes están: la amura, popa,  aletas, carena, línea de crujía, línea de flotación, cubierta, casco y proa, también cuenta con una serie de repuestos molinetes de anclas  y hélices de proa.1c1bbe0944584fe65092d885acdc533d.jpg

Repuestos molinetes y hélices de proa con los que debe contar una embarcación.

Toda embarcación debe contar con una serie de repuestos molinetes y hélices de proa para mantener en buenas condiciones el barco, alguna de ellas son.

  • Sensor de temperatura para hélices y proa.
  • Interruptor de pie.
  • Interruptor de puente.
  • Hélices.
  • Sensor cuenta metro.
  • Caja de control.
  • Manivela molinete.
  • Caja de control

Partes de una embarcación.

  • Popa: Es la parte trasera y delantera del barco, en ella podemos encontrar el timón y la hélice.
  • Proa: Tiene forma de cuña, su función es cortar el mar, está ubicada en la parte delantera.
  • Estribor: Se refiere a la parte o costado derecha de la embarcación.
  • Babor: Es la parte contraria del estribor, es la pedazo izquierda del barco.
  • Través: Está en la medianía de la lora y se encuentra ubicada en los lados de la embarcación
  • Costado: Son los lados laterales del barco, los cuales son el costado de estribor a la derecha y el costado de babor en la parte izquierda.
  • Aleta: Es la parte estrecha de la embarcación, todo barco posee dos aletas, están ubicada en la parte posterior a la popa.
  • La amura: Esta se estrecha desde la proa el costado del barco, una embarcación posee dos amuras que forman la proa.
  • La cubierta: Cierra toda la estructura, está ubicada en la parte superior y cierra toda la embarcación.
  • La obra viva: Es la parte que se sumerge del barco.
  • La obra muerta: Va desde la línea de flotación del barco hasta la borda.
  • Cubierta: Esta descansa en el casco y es la superficie que cierra la base de manera horizontal, es decir es el piso de la embarcación, este impermeabiliza la estructura.
  • El casco: Es la armazón de la embarcación o forro externo